Ang iyong mga engine mount at transmission mount ay maliit ngunit mahahalagang bahagi na nagpapatatag sa powertrain ng iyong sasakyan. Ang mga mount na ito ay nagse-secure ng engine at transmission sa chassis frame ng sasakyan, sumisipsip ng engine vibration, at nagpapanatili ng wastong pagkakahanay. Kapag nagsimula silang mabigo, ang mga menor de edad na sintomas ay maaaring mabilis na lumaki sa mga pangunahing isyu sa mekanikal.
Narito ang anim na karaniwang problema na dulot ng mga pagod o sirang motor mount at transmission mount.
Ang isa sa mga pinakaunang palatandaan ng masamang pag-mount ay ang panginginig ng boses. Maaari mong maramdaman ito sa pamamagitan ng manibela, upuan ng driver, o mga floorboard, lalo na kapag idling o accelerating. Ang mga mount ay idinisenyo upang ihiwalay ang paggalaw ng makina; kapag nabigo ang mga ito, direktang lumilipat ang mga vibrations sa chassis. Ang pagwawalang-bahala dito ay maaaring makabawas sa kaginhawaan sa pagmamaneho at sa kalaunan ay maluwag ang iba pang mga bahagi.
Ang isang sirang mount ay nagbibigay-daan sa engine o transmission na bahagyang lumipat sa ilalim ng pagkarga. Lumilikha ang paggalaw na ito ng kakaibang clunking noise o jolt kapag binilisan mo o pinalitan ang mga gear. Kung palagiang nangyayari ang mga tunog na ito, oras na para siyasatin ang mga mount. Ang ingay ay madalas na lumalala habang ang goma ay lumalala o ganap na naghihiwalay.
Ang mga sira na mount ay maaaring maging sanhi ng hindi pantay na pag-upo ng makina at transmission, na humahantong sa misalignment ng drivetrain. Naaapektuhan nito ang balanse at paghawak ng sasakyan, na posibleng maging sanhi ng paghila ng kotse sa isang gilid habang malakas ang pagbilis o pagpepreno. Ang misalignment ay naglalagay din ng dagdag na strain sa suspension system at mga bahagi ng drivetrain.
Ang sobrang paggalaw ng makina ay umaabot sa mga konektadong hose, mga wiring harness, at mga bracket na hindi idinisenyo para sa pagbaluktot. Sa paglipas ng panahon, ito ay humahantong sa mga bitak na hose, punit na mga wire, o sirang plastic clip. Ang mga pangalawang pagkabigo na ito ay karaniwang lumilitaw pagkatapos ng matagal na pagkakasuot ng bundok.
Sa mga awtomatikong sasakyan, ang mga maling transmission mount ay maaaring magdulot ng rough shifting. Ang transmission ay maaaring "mag-clunk" sa gear o mabagal. Sa ilang mga kaso, binibigyang diin ng paggalaw ang mga linya ng transmission fluid, na humahantong sa mga pagtagas o paglilipat ng mga iregularidad. Kahit na ang transmission ay malusog, ang isang masamang mount ay maaaring gayahin ang mga panloob na problema sa transmission.
Kapag nabigo ang mga pag-mount, ang ibang mga bahagi ay nagdadala ng pagkarga. Ang makina ay maaaring lumubog, na nagpapadiin sa mga kasukasuan at mga bracket, habang ang transmission ay maaaring hindi pagkakatugma sa driveshaft. Ang hindi kinakailangang stress na ito ay nakakasira ng mga bahagi na hindi kailanman idinisenyo upang ibaluktot, na humahantong sa pag-aayos na mas mahal kaysa sa simpleng pagpapalit ng mount.
Ang mga sintomas tulad ng vibration at clunking noise ay halatang mga indicator. Gayunpaman, ang ilang mga palatandaan ay unti-unting nabubuo. Maaaring suriin ng isang technician ang mga mount para sa mga nakikitang bitak, sagging, o paghihiwalay. Tandaan na ang ilang mga mount ay maaaring magmukhang buo ngunit bumagsak sa loob sa ilalim ng pagkarga. Tinitiyak ng maagang pagtuklas ang mas madali at mas abot-kayang pag-aayos.
Maligayang pagdating sa pagbili ng VDI Transmission Mount 8D0399151J.
